कार कूलिंग सिस्टम की भूमिका

हालाँकि गैसोलीन इंजनों में बड़े पैमाने पर सुधार किया गया है, फिर भी वे रासायनिक ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करने में बहुत कुशल नहीं हैं।गैसोलीन में अधिकांश ऊर्जा (लगभग 70%) ऊष्मा में परिवर्तित हो जाती है, और इस ऊष्मा को ख़त्म करना कार की शीतलन प्रणाली का कार्य है।वास्तव में, राजमार्ग पर चलने वाली कार की शीतलन प्रणाली इतनी गर्मी खो देती है कि यदि इंजन ठंडा हो जाता है, तो इससे घटकों के घिसाव में तेजी आएगी, इंजन की दक्षता कम हो जाएगी और अधिक प्रदूषक उत्सर्जित होंगे।

इसलिए, शीतलन प्रणाली का एक अन्य महत्वपूर्ण कार्य इंजन को जितनी जल्दी हो सके गर्म करना और इसे स्थिर तापमान पर रखना है।कार के इंजन में ईंधन जलता रहता है.दहन प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न अधिकांश गर्मी निकास प्रणाली से हटा दी जाती है, लेकिन कुछ गर्मी इंजन में रह जाती है, जिससे इसका तापमान बढ़ जाता है।जब एंटीफ़्रीज़ द्रव का तापमान 93℃ के आसपास होता है, तो इंजन सबसे अच्छी चलने वाली स्थिति में पहुँच जाता है।इस तापमान पर: दहन कक्ष ईंधन को पूरी तरह से वाष्पीकृत करने के लिए पर्याप्त गर्म होता है, जिससे ईंधन बेहतर ढंग से जलता है और गैस उत्सर्जन कम होता है।यदि इंजन को चिकना करने के लिए उपयोग किया जाने वाला चिकनाई वाला तेल पतला और कम चिपचिपा है, तो इंजन के हिस्से अधिक लचीले ढंग से घूम सकते हैं, इंजन द्वारा अपने भागों के चारों ओर घूमने की प्रक्रिया में खपत की जाने वाली ऊर्जा कम हो जाती है, और धातु के हिस्सों के खराब होने की संभावना कम होती है। .

कार कूलिंग सिस्टम के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. इंजन का अधिक गर्म होना

हवा के बुलबुले: वायु शीतलक में गैस पानी पंप के आंदोलन के तहत बड़ी संख्या में हवा के बुलबुले उत्पन्न करेगी, जो वॉटर जैकेट दीवार की गर्मी अपव्यय में बाधा डालती है।

स्केल: पानी में कैल्शियम और मैग्नीशियम आयन धीरे-धीरे विकसित होंगे और उच्च तापमान की आवश्यकता के बाद स्केल में बदल जाएंगे, जिससे गर्मी अपव्यय क्षमता काफी कम हो जाएगी।उसी समय, जलमार्ग और पाइप आंशिक रूप से अवरुद्ध हो जाएंगे, और शीतलक सामान्य रूप से प्रवाहित नहीं हो पाएगा।

खतरे: इंजन के हिस्सों को थर्मल रूप से विस्तारित किया जाता है, जिससे सामान्य फिट क्लीयरेंस नष्ट हो जाता है, सिलेंडर की हवा की मात्रा प्रभावित होती है, शक्ति कम हो जाती है और तेल का चिकनाई प्रभाव कम हो जाता है।

2. संक्षारण और रिसाव

ग्लाइकोल पानी की टंकियों के लिए अत्यधिक संक्षारक।चूंकि एंटी-डायनामिक द्रव संक्षारण अवरोधक विफल हो जाता है, रेडिएटर, वॉटर जैकेट, पंप, पाइप आदि जैसे घटक खराब हो जाते हैं।